旅游型城市的未来前景如何？
旅游型城市发展未来可期，四大驱动力助力旅游型城市发展～
1.旅游消费驱动。
现在旅游的人越来越多，不管是国际游还是国内游，不管是长途游还是短途游，从权威部门的统计数据看，旅游人数及旅游收入不断创历史新高。但今年由于疫情影响，旅游业发展受到较大影响，出于疫情防控的需要，今年旅游数据和往年相比在人数和收入方面肯定会有一定下滑。
2.政策倾斜，投资偏好驱动。
在国家绿色引领发展，大力保护生态环境的背景下，旅游这种绿色第三产业有望受到更多的政策支撑。受此影响，也会有更多的资金投资到旅游型城市的建设中，获得丰厚的旅游大蛋糕带来的收益，这在一定程度上助力旅游型城市建设。
3.交通驱动效益越来越明显。
随着我国交通网络的日趋完善，交通工具的速度提升，以前去不了的美景，现在只需弹指一挥间便可到达。这样说虽有着夸张，但我们国家交通发展的日新月异，中国老百姓都有切实感受，发达的交通使我们拥有了更便捷的购物、医疗、商业活动等，当然旅游也不例外。你说呢？
4.5G+旅游（互联网）驱动
现在是万物互联互通的时代，优秀的旅游***转眼间就可以通过网络推荐到不同的消费群体。不管你在大洋彼岸，还是在咫尺天涯，亦或是近在眼前，都可以通过网络第一时间了解到目的地的旅游***概况，为你的出行做好周密的***与安排。
其实旅游型城市的建设还离不开扎实的调研，科学的规划，相关配套设施及治理体系制度的建设，因地制宜，切勿一刀切和盲目跟风，才能发展好旅游型城市的布局和建设。
喜欢我的回答，请关注～
由于我国旅游***较为丰富且分布较为分散，大部分旅游企业均依托相应的旅游景区发展，因此单一企业所占的份额较小，总体上市场化程度较高，并呈现出较强的区域性竞争特点。国内旅***业影响客源的因素主要是旅游***、往返旅游区交通便利程度、交通成本、渠道网络等方面。在众多景区中，有的旅游区以自然风光取胜，有的旅游区以历史古迹、建筑设施、 革命遗址、 民族习俗等独特的旅游***吸引游客。
我国旅游业经过几十年快速发展，正面临一个整体转型问题。目前旅游市场体系的结构仍然比较单一，观光型旅游“一枝独秀”，无论是入境旅游、出境旅游还是国内旅游，观光型旅游都占主体地位。未来一段时间，观光旅游仍将会保持第一的市场份额，但随着我国中等收入家庭阶层的建立及逐步扩大，其对闲暇的需求越来越多，对生活的品质要求越来越高，将会选择以放松心身、体验生活的休闲度***类旅游产品。届时，休闲度***旅游将迅速崛起，其旅游体现形式也将多样化，旅游市场结构将逐步完成从观光游向休闲度***游过渡。
桂林属于旅游型城市，旅游属于第三产业，朝阳产业，我相信物质生活好了，大家精神状态也会越来越好，劳逸结合或者放松心情，开阔眼界，游山玩水，展望美好未来，前景一片大好，愿山河无恙，人间皆安，桂林欢迎大家来做客
观点：旅游型城市前景很好，以下几个原因做个简单分析
1-随着国家的富强，人民生活水平的提升，未来老百姓的出行需求会得到很大的释放。
2-基础设施会优于非旅游型城市。为更好的满足旅客的需求，必然会提升整个城市的服务质量和基础设施建设
3-城市的可持续发展能力，旅行型城市要打造生态和环保型城市，在这方面的投入显然要比其他非旅游型城市更强
4-旅游型城市普通具有独特的自然风光或者人文***等独特***，能够吸引旅游者前往，
5-从中央到地方，政策扶植更好，以旅游产业为主体，旅游业产值占据城市GDP的重要位置。
有以下几点：
（一）增加资金积累和外汇收入发展国内旅游业，有助于拓宽货币回笼渠道，加快货币回龙速度，扩大货币回笼量，因此能够加快***，增加资金积累和国民收入，为国际旅游业发展创造了坚实的物质基础和提供了难得的经营管理经验。发展国际旅游业能够增加外汇收入，旅游者必须要来旅游产品生产地进行消费，节省了商品外贸过程中的运输、仓储、保险等费用，降低了换汇成本；旅游出口不受客源国或地区贸易保护的限制，不受关税影响；旅游业创汇方便，无须产品包装、储运和其他繁杂的进出口手续。
（二）促进我国产业结构调整和优化在我国，巩固第一产业、提高第二产业、发展第三产业是经济结构调整的总体部署和思路。旅游业是一个综合性产业，具有十分突出的关联带动作用，发挥着带动其他产业发展的核心作用，不仅直接给航空、交通、饭店、餐饮服务、商业网点、景区、经典等带来了客源和市场，而且间接地带动和影响了农村和城市建设、加工制造、文化体育等行业的发展。旅游业发展将增加旅游业在第三产业中的比重，有利于第三产业内部结构的调整；同时还增加了第三产业在整个国民经济中的比重，加快一、二、三产业之间结构的调整，促进我国国民经济健康发展。新时期我国产业结构调整的成功有赖于旅游业的快速发展。
（三）改善投资环境，促进招商引资许多外国投资者都是通过旅游来认识中国、了解中国的投资环境以及丰富的旅游***和潜在的旅游市场。旅游的宣传效应率为1比8，即一个旅游者对当地的印象可影响8个人。旅游业一般不受贸易壁垒干扰和出口配额的限制。因此，国际上普遍认为旅游业是最优秀的出口产业。发展旅游业可带来大量的人流、物流、信息流、资金流，大量的企业家、专家和学者通过旅游带来了最新的技术、信息和先进的经营管理理念，有利于我们低成本地学习和借鉴别人有用的东西，加快观念更新，促进本地区扩大对外开放及与国际接轨。
杭州的发展动力是什么？还能发展成什么级别的城市？
杭州要发展成什么样的城市？2017年12月召开的杭州市第十二次党代会给出的目标定位是：不断厚植创新活力之城、历史文化名城、生态文明之都和东方品质之城特色，率先高水平全面建成小康社会，当好全省干在实处走在前列勇立潮头的排头兵，建设独特韵味别样精彩世界名城。
杭州如何才能在浙江“向全世界展示中国方案、中国道路、中国智慧之鲜活样本”打造“重要窗口”中走在前、作示范？杭州市党代会提出：要以率先发展为第一要务，以改革创新为第一动力。新上任的杭州市***刘忻在今年的***工作报告中给出的答案是：大力提振服务业，持续做强数字经济和制造业高质量发展“双引擎”，拓展都市经济、幸福经济、未来经济三大新蓝海，推进新基建、新消费、新制造、新电商、新健康、新治理，着力补短板、堵漏洞、强弱项，积极探索具有杭州特点的大城市治理现代化新路。
事实上，坚持率先发展、努力改革创新正是杭州本世纪特别是近年来在全国城市竞赛中不断晋位升级的关键。著名财经作家、资深媒体人吴晓波曾经发出这样的疑问：“天时”不如北京，“地利”不及深圳，杭州凭什么打造“硅谷”？杭州用自己的行动给出了答案：那就是“人和”——政通人和，创新不止。赋能的***与内生的企业良性互动；创业“新四军”跨界颠覆，“数字经济第一城”按下快进键；特色小镇串起国际化都市的珠链；悠久的历史与科技创新交相辉映；说到底，杭州的企业有一种内生的力量，杭州的经济土壤还有一种赋能的属性。在这个城市，***与民间能够良性动、内生力量与开放力量和谐发展，始终能够“鼎新”带动“革故”，生活其间，让人感受到一种召唤、一种生机、一种活力。可以说，这是著名改革书记吕日周“***创造环境，人民创造财富”的生动实践——
于是，乃有“双创园”的孵化，让“硅谷”乍现；“新四军”的修炼，使杭商崛起；“金融港”的生成，有跨界颠覆；“共生圈”的磨合，让制度破冰；“后花园”涅槃，见都市***；“钱江潮”溯源，闻书香四溢……
乃有当其他城市还在倡导“两化融合”的时候，杭州已经在积极践行“数字产业化”“产业数字化”“城市数字化”的“三化融合”了……
乃有疫情期间，当别的城市还困在防疫情和复工复产的博弈论困境之中的时候，杭州已然能开通首趟“复工专列”，开启“杭向未来云聘会”、上线“亲清在线”新型政商关系数字平台、企业和个人均可一键办事申领各种惠民惠企补贴，率先在抗疫期间让城市复苏、经济启动……
乃有杭州在一片进军一线城市的鼓噪中，淡定发出不争一线争一流的强音。杭州很清楚，应该置于一个更为宏大的时空中来定位城市的未来，前承千年城史，后启万世开来。城头变幻大王旗，旧一线终究会被新一线、超一线所取代，而一流是品质和风格，是难以被超越的经典……
可以说，杭州的魅力不在于跻身千万级之列的城市之大，也不在于万亿GDP俱乐部财富的排序，而在于其源源不断、生生不息，奋发向上的内生力量。
一句话总结就是：科技创新引导的效率革命，与精神坐标指引下的人心凝聚，正汇聚成杭州发展的澎湃之势，为杭州打造独特韵味别样精彩的世界名城注入不竭动力。
杭州挤出GDP前十不过是时间问题。近年来，杭州和武汉的差距越来越大，武汉作为设计师之都，积极参与国家的基础设施建设，后劲十足，超过武汉基本无望。伟大的南京人民同心同德，经济后发优势明显，全力追赶匹凸匹之都.
我认为应专心放在网络商务，高档服装设计，生产，营销，电玩动漫，人工智能，旅游三产，各种大型会议，文体活动承办接待，与长三角，长江中上游以及东南沿海发达城市协调互补发展，使杭州中远期发展为国际网络商务中心及国际一流旅游城市。
本人住在城西，未来科技城附近。说整个杭州我比较偏饽，主要讲一下城西。杭州在我的印象里是一个旅游城市，但是在城西这几年从一个郊区去市区也要个把小时的小地方，变成了一个繁华，充满科技感，充满创新力的地方。地铁线路的陆续开通，也是慢慢接驳市区了。未来科技城带动了整个城西的发展，各地都在新建，国际会议中心，高铁西站，高档写字楼，阿里巴巴全球总部等，在人才引进，创业创新上面一直走在前面，更是电子商务的发源地，该地也是杭州副中心之一。
杭州的发展动力，是以点变线带面，两个主中心，七大副中心。已发散的形式，带动当地经济发展，根据当地的人文地理，社会风俗，因地制宜。在良渚好像已经成功申遗应该是围绕旅游进行发展吧，径山也是，美丽乡村***等等。城西科创副中心则会以创新，文化创意，信息经济发展辐射到临安东部。其他不是特别了解，希望有人补充。
杭州的目标，是进阶第五个一线城市。目前内地公认的有北上广深，杭州是极具潜力的。杭州各地区都有各自的特点，不管是拥江还是大江东先进制造业，各个地区有各字的发展方向。
一个城市的发展靠的是什么？
最起码三个产业都应该有。农业，工业，服务业。
这个是多方面的。比如山西，煤矿业比较发达。早期的山西就是靠煤矿业发展起来的。山西煤老板赫赫有名。现在山西随着环境污染加强环境治理加强，现在***矿业工业，受到限制。国家对于这方面的指标污染治理力度大。最主要的我感觉是科技，科技是第一生产力。
现在城市群都是各城市分工合作。以后的发展趋势也是分工合作。一个城市的农业好的话，可以发展农业相关的那个产业。工业好就发展工业城市。工业现在面临很多问题，向东北三省老工业区现在经济发展迟缓甚至出现倒退。个人觉得如果以后城市发展在某一个领域做大做强发展成城市品牌。比如长春汽车城。青岛旅游城市。郑州铁路中心。天津自由贸易港。
南宁正努力发展成为一流的旅游城市，你认为有可能吗？为什么？
南宁属于亚热带湿润季风气候区，阳光充足，雨量充配，霜少无雪，气候温和，夏长冬短。
一年四季绿树成荫，繁花似锦。绿树鲜花交相辉映，自然风光与现代园林融为一体，使南宁充满着诗情画意。
如此得天独厚的自然条件，南宁打造成为一流的旅游城市是很有希望的。
因为要山有山，要水有水。山青水秀，民族特色浓厚。
以歌迎宾，以歌传情。把壮乡美丽的故事，通过快乐的旅行带给游客。
让他们看懂了壮乡，明白了南宁。从快乐中得到美的享受。
再从繁多的地方美食中加深南宁印象。手抓五色饭，老友粉，柠檬鸭，生鱼片……还有酸嘢……哗！……
不一般的旅途，不一样的行程。享受到全新的旅行。
最具有特色的地方，就是最能吸引游客的地方，未来南宁不一定会成为一流的旅游城市，但会更吸引国内外游客的地方。
南宁经过努力完全可以发展成为一流的旅游城市，因为南宁是广西壮族自治区首府，北部湾城市群核心城市，西南地区连接出海通道的综合交通枢纽。***院批准南宁为中国北部湾经济区中心城市，也是中国面向东盟开放合作的前沿城市，中国东盟博览会永久举办地，是“一带一路”与东南亚连接的重要门户和窗口。南宁本身旅游***丰富，如广西民族博物馆、青秀山风景区、扬美古镇等，加上北海等周边城市的衬托，经过合理的系统规划，完全可以发展成为一个一流的旅游城市。
中国-东盟博览会
广西民族博物馆
青秀山风景区
展现00
行与思
刚刚
完全可以，综合开发大明山风景区和上林清水河风景区，恢复湿地，恢复生态，禁止捕猎野生动物和鱼类，让消失的物种回归，挖掘壮族民俗和地方文化，恢复曾经热闹非凡的歌圩，让项目和景点串连一体，丰富旅游内容和内涵，让上林真正成为南宁的后花园，南宁就可以成为一流的旅游之地。
你这个“一流"具体是什么标准？是广西范围内？还是全国范围内?还是世界范围内呢？南宁是广西的首府，他有发展旅游的优越的条件，也有制约的不利因素。我个人看法是，南宁要想成为国内一流的旅行城市，很难，我个人排第50名左右。要成为广西区内一流，是可以的（主要以游客量衡，但不一定是最心仪的旅游目的地）。南宁的优势是有：一是首府，得天独厚，不得不游；二是人口多，770多万，排全区地级市第一；三市景区有5A景区青秀山，还有大明山、伊岭岩、昆仑山等；四是交通相对发达；五是作为首府，各种基础设施相对完善；六是绿化、文明程度、环境卫生、空气质量、社会治安都优良；七是消费比较低；八是作为东盟中心城市，少数民族自治区首府，有民歌节、东盟博览会等一系列文化旅游品牌，吸引力较高。九，随着区党委、***“强首府战略”的提出实施，南宁的建设将会更一步加快，名气也会进一步加大，进一步有吸引力。从2019年官方发布的旅游人数来看，南宁市达到了1.5亿人次，超越桂林的1.38亿，排在全区首位。当然，按照以上分析，人数多少不一定能够代表旅游景区的品位和吸引力，这也是为什么自治区党委、***对全区的旅游布局里面，确定四个重点打造的旅游区：一个是以桂林阳朔为中心的以观光为主的世界旅游目的地；以巴马以及周边地区为代表的国际养生旅游目的地；以北海为中心的滨海旅游目的地；与崇左凭祥等地区为中心的边关风情旅游目的地。而没有南宁，充分说明南宁的旅游***、景区、特色、品位并不是很突出，很具竟争力。
